【48812】这儿的指示牌会发光上海浦东试点“自发光”交通组合设备

  4月1日，汹涌新闻（）记者从上海浦东交警支队得悉，乳山路（东方路-福山路）段是浦东梅园区域的一条交通繁忙路段，东向西单向通行。因为该路段小区开口多、沿街商铺多、公交车站点停靠多，形成交通事端多发，尤其是夜间及恶劣气候环境时，易产生机动车与过街行人磕碰的交通事端。

  浦东交警支队针对交通事端多发、易发点位，自3月19日起在全市首先试点的“自发光”交通组合设备，经过对设备的晋级改造，化“被迫”为“主动”。

  此前，浦东交警已对此针对性设置了人行横道线、菱形地标、让行标志等办法，但受制于沿街美化、路灯照耀规模等要素影响，夜间交通事端隐患任旧存在，单项通行条件杰出时，也让一部分司机更简单麻痹大意，疏于调查驾驭时的路途环境。

  怎么让过境车辆驾驭人由被迫反应变主动礼让，让行人愈加夺目安全，成为有用消除这一事端多发、易发点位的要害。

  浦东交警支队为此翻开脑洞主动立异，在全市首推“自发光”交通组合设备，运用多维度空间为事端防备做足“文章”。

  做足地上文章——遴选新式双组份聚脲涂料从头漆划人行横道线，使其防水、防滑、防老化、耐磨并更具反光性。一起，在横道线前新增纵向减速线，与菱形地标配套组合，并在每根车道增设一组“车让人”文字地标，提早提示车辆减速礼让。

  做足立体文章——在人行横道线上方新增“人行横道，礼让行人”蓝底白字挑空警示标牌，并在标牌背面装置2组泛光投射灯，以使警示牌在自发光一起，将光线投射在地上人行横道线，到达横道线同步“发光”的作用，也使更远方的车辆可以提早发现。

  会发光的人行道还引起了不少市民朋友的围观，“肯定是好的，过马路更安全了，是处理民生问题。”一位紧靠着马路的市新小区居民罗女士和记者说，这个小区里白叟比较多，有了慢行道和提示牌，白叟夜间过马路更定心了，车辆也会主动躲避行人。

  浦东交警支队路设大队工程师姜允侃和记者说：“这样对交通设备的组合运用，某些特定的程度上弥补了路途、车辆夜间及恶劣气候特征情况下的照明缺乏，使车辆可以更早地发现横道线、看清楚横道线上行走的行人，然后提早礼让，主动阻隔事端隐患。”

  这些灯牌组合的亮灯时刻将依据外界亮度，主动亮起。记者调查到，不少车辆在挨近人行横道时自觉减速了，遇到行人过马路也会平缓地等候。

  据警方介绍，假如试点作用好的话，将仿制推行这一办法，并同步研发新式智能警示标牌，经过侦测感知行人过街行为，完成警示牌同步亮暗，节能增效。