假期开车用车实用小技巧
[汽车之家 用车养车] 又是十一黄金周，今年多个地区的高速公路国庆期间免费通行，自驾游的数量一定直线攀升，面对出游你准备好了吗？今天汽车之家就将自驾出行前前后后的一切事项做汇总，看过我们的文章，保证放心出行。
为了大家阅读起来更清晰，我们按照出行前，出行途中和出行归来三大部分来讲解不同时间段的需要注意的几点。同时也点击以下图片立即进入相对应的段落。
出行前的准备分为两个方面，一个是车辆本身的检查和准备，另外一个则是需要带在车上物品的准备。
在我看来远行前的各种准备检查都没有对车辆的检查重要！原因很简单，吃的用的没带或者坏了可以马上去超市买，但车要是坏了可不是说能买就能买的。因此远行前对车辆的检查时非常很重要的，没有之一。而对于远行车辆的检查，以下几点是重中之重。
如果是路程较长，建议出行前进行一次常规保养，将几种常见油液来更换，以免路上出现状况。（了解更多机油常识请点击这里）
建议：如果爱车处在即将保养的里程周期，有条件的话也能提前进行一次常规保养，这样更加踏实。
轮胎检查其实很简单，首先要将轮胎花纹中夹杂的石子取出，然后检查外观有无被扎的现象，前轮可以将车轮转向一侧，内测及胎壁可以用手环抱着摸一摸，最后测一下胎压就搞定了。（点击这里查看如何自检轮胎）
除了轮胎外观的检查外，胎压也是一个很重要的检查方面，轮胎胎压过高、过低对车辆都存在安全风险隐患，胎压高舒适性会受损，而胎压对油耗可能会增加，而爆胎与胎压高和胎压低都有关系，因此在我们出行前一定要检查胎压。
建议：别忘记最重要的检查，备胎及胎压是不是正常，常用的换胎工具是不是正常。
长途出游，车身难免沾上树胶，昆虫尸体等物质，并且天气可能变化多端，足量的玻璃水很重要，毕竟保持良好的视线是安全之本。
建议：对于玻璃水的存量，有些车型无法观察，建议出行前补满并且试一试雨刮器是否正常工作。
如果您对将要走的路途并不很熟悉，建议出发前加满油，当油量低于一半时，考虑就近选择加油站加满，因为我们对当地环境并不了解，不排除很长一段道路没有加油站的可能，万一没油停在半路，将会非常的麻烦，如果有条件，可以随车携带备用油箱。
建议：尽量加满油，以保证出现特殊状况，如迷路，找不到加油站等情况出现时不受影响，长途出行建议途中勤加油。
虽然我们不建议频繁的使用喇叭，但是出行中难免遇到一些特殊情况，喇叭也许能发挥作用，检查喇叭是不是正常工作很重要。（点击这里查看喇叭何时用）
建议：郊区遇到骑马，放牧时一定别使用喇叭，动物在受到惊吓后可能对车辆进行攻击。
检查刹车片要不要更换，另外刹车灯是否正常也很重要，高速行驶时，刹车灯是后车采取制动的最直接信号，因此至关重要。（点击这里告诉你如何自检刹车）
建议：有些车辆由于疏于检查，刹车灯不亮或是一测不亮，出行前都要及时维修。
出游外地路况并不熟悉，并且天气可能变化多端，行车环境也无法预计，因此雾灯，双闪等不常用灯光可能会派上用场，所以检查全车灯光很重要。（点击这里查看如何使用车上灯光）
除了对于车辆的检查以外，出远门还有很多物品需要带在车内，下面我们就分别为大家罗列。
首先确定灭火器还在有效期内，可以正常使用。多数车型灭火器在后备箱中有专用位置，建议出游前将灭火器放在车内不影响安全，又触手可及的地方，发生紧急情况时可以第一时间进行操作。（点击这里告诉你灭火器怎么用）
当出游中车辆出现故障或事故，三角警示牌一定要及时码放，因此检查三角警示牌能否正常使用很重要。目前的三角警示牌大多是折叠组装的形式，建议将其组装好，并且不要放在后备箱而是放在车内，可以避免突发情况下临时组装而浪费时间，并且出游时后备箱中难免堆满行李，取出三角牌也很麻烦。（点击这里告诉你三角警示牌如何使用）
保险单原件或复印件一定要随车带好，当出现事故时可以及时进行报案处理。老车主要仔细查看保单有效期，并且记住报案电线：对讲机
车队出行时，有条件的话可以佩戴对讲机，对于路况的沟通会比较方便和及时。如果对讲机数量不多，可以将没有对讲的车辆穿插在车队中，保证头车和尾车佩戴即可。
自驾游出行尽量多带一些食物和水。药品，衣服等物品也是有必要携带的，因为如果遇到突发情况，这些物品都可以派上用场。
我们在出行时，沿途稍事休息，照相留念，或下车问路的情况经常会出现，很多朋友会将车辆熄火后拔出钥匙下车。但是将车钥匙扔在车座上以解放双手来拿东西的情况也非常常见，这里需要注意的是，一些车辆熄火并拔出钥匙后，一定时间会自动落锁，如果此时正巧钥匙在车内，那可就非常的麻烦了。所以我们建议出远门时一定要随身携带备用钥匙。（钥匙始终处于身上）
虽然我们日常上班，短途出行，都习惯少带现金多带卡，一来消费方便，二来也比较安全，但是对于长假开车出行，尤其是路途较长的朋友，带足现金也是非常必要的，因为对于陌生的地区或城市，银行卡消费或取款是否方便我们并不了解，关键时刻现金消费还是最为快捷的，另外一些司机朋友在城市行车，会办理加油站的储值卡，加油时刷卡非常方便，但是需要注意的是，在长途出行时，很多加油站，虽然品牌相同，但是跨省之间加油卡不联网的情况也是非常常见的，所以带够现金很有必要。
跨省出行的朋友一定要带齐自己的证件及车辆手续，如驾照，行驶本，保险单等，一定要注意保单，驾照，有效期，了解出现交通事故后的处理流程，了解自己车辆保险公司在沿途省市的联系方式，如出现事故应在48小时内报案，等待保险公司工作人员进行处理，期间做好现场的保护。
出行前应当做好详细的规划，关于行车路线，到达时间，住宿，天气等状况都应该有事先的计划，万一出现突发变化，应对的方法也应有所准备。㊣
介绍完了出行前的准备工作，下面我们来看看出行过程中有哪些需要注意的方面，这一部分，我们分为高速路，隧道以及国道三种不同路况及注意事项为大家介绍。
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度排危险顺序的话，我首先会给高速公路突然停车放到首位。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。
如果碰到了必须要在高速路上停车（如，遇到突发交通事故），一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了（此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故实拍就知道了。），这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，逮谁灭谁，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。
不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷甚至是号称最安全的沃尔沃都有因为高速超速导致严重事故的案例。老天不会因为你开的是百万级别的豪车就放过你，国家高速公路的最高限速是120km/h，刚才也说过，时速超过160km/h高速发生爆胎无论你是不是系安全带死亡率就是100%。另外，超速还会导致你的刹车距离大大提升，从而更容易引发追尾等严重的交通事故。
在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位（如，轮胎、胎压、机油等），这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
出行时在服务区内最常要解决的问题就是上厕所和补充食物、饮品，人需要离开车辆。在这里需要提醒大家的是，在离开车之前，一定要将车辆锁好，以防在服务区内被盗窃。因为在旅途中乘客会在车上使用一些东西，比如电脑、相机、游戏机等等电子产品，上厕所的时候可能就暂时随手放在车内，这是一个不小的隐患，也许就在这几分钟内就会丢失。在这里编辑给您几个小经验：1、所以在锁车之前，最好把有“诱惑力”的物品收纳好，或是带在身上，或者是用衣物遮盖上；2、在上厕所或购物的时候，车上的人员可以轮流进行，保证车身留人看守。3、日过打算下车休息，最好将车停在视线范围之内，或人员相对集中的地方。
出去玩本来就是图一个高兴的，别弄的那么累。特别是晚上能不开车就别开车了，这并不是质疑谁的驾驶技术，而是如今道路上的情况千变万化，你不撞他他装你的情况一点不少见，夜间大车普遍较多，光线有差，本着安全第一的原则还是建议尽量避免夜间行车吧。
高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多，原因很简单，白天大货车要装卸货物，而且白天高速上检查大货车的警察也很多，晚上就没事儿了，警察也都下班了，车也少了，可劲开呗。如果你在晚上跑过高速一定知道，大货车在晚上开的速度都不慢，而且大货车司机往往白天还不好好休息，晚上开车很容易就累了甚至是打瞌睡，这也就解释了为什么很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
开车的朋友都知道，车辆越快，噪音越大。因此我们在高速路上，如果想提示前方车辆或是要超车的话，灯光比喇叭好使。尤其是高速公路，那么大的风噪，按喇叭也听不见，因此合理使用灯光很重要。
而在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，因此很多车都开着远光灯开车，殊不知这样看似是自己能看清楚道路了，但也给自己埋下祸根。对向车道同样也会因为天黑看不到路用远光，这样你不就遭殃了吗。在让自己舒服的时候考虑一下别人，我知道我这么说不会让所有开车的人一下子都改掉不好的灯光使用习惯，但能改多少是多少，我们也会长期宣传这些安全驾驶习惯的。
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。
驾车行驶，尤其是高速行车，一旦出现事故一定要第一时间撤离至安全地带，切勿原地停留，以防出现二次事故。
不能否认的是，咱门国家的高速公路管理还不够完善，时常有高速公路旁边的村民在高速路内行走甚至是骑自行车，他们可不是为了抄近道，而是捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的。
学车第一件事儿就是系安全带，这还用说吗？想亲身经历那种生离死别的痛苦吗？如果不想，上车就系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。
在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
如果大家往山区走，隧道应该是很常见的路况，与普通道路不同，隧道行车有很多需要注意的方面，下面我们就一一介绍。
很多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧？其实不然，隧道中行车也讲究技巧，如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
这里还要特别强调一下距离，由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。
由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。
与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。
隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。
如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。
隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。㊣
除了高速公路及隧道意外，一些国道和盘山路也很常见，相比之下这种道路中由于机动车和非机动车混在一起，更要加倍小心。在遇到一些恶劣天气时，安全行车就显得尤为重要了。
走在郊区的路上，两侧经常有卖水果蔬菜的小摊，不少人会在此停留买一些当地的食品，由于郊区道路普遍不宽阔，停车时一定要特别注意。（点击这里告诉你停车需注意些什么）
当我们长假归来时，旅途劳顿会让我们有些疲惫，此时不要忘记此时更加疲惫的车辆，遭遇了不同路况和环境后，对爱车进行全面检查很重要，大多4S店都会在节后提供这类服务。
由于长时间的行驶，发动机一直处于一种高转速的状态，这对机油、变速箱油、冷却液的损耗是非常大的，我们长途驾驶后最先检查的就是全车油液是否需要填补。
对于车辆来说，最为重要的部分莫过于发动机了，发动机是靠很多线路、油管、开关等设备组装在一起，所以对发动机舱的检查也就显得格外重要了。有很多朋友会问了，这发动机舱里能出现什么问题？首先，长时间高速驾驶会令发动机产生幅度较大的抖动，而有些线路、油管插头可能就会因为抖动而发生松散、接触不实等等，这样一来对于日后的行车会有很大隐患。
长途行驶对于轮胎和刹车盘/片的磨损是最为主要的，而高速行驶对它们的损耗会增加的更为明显，日常城市路况的刹车对于刹车盘/片的磨损和高速行驶的频繁刹车是不可以相提并论的，首先长距离行驶刹车的次数很多，速度越高刹车时刹车盘/片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以无论是出行前还是出行归来，我们的建议都是需要重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作，这一点对行车安全起着至关重要的作用。
其次就是轮胎的检查，看看是否已经到达要换掉的深度，是否有裂纹或者损伤，因为在高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。所以在高速行驶一段时间后，应该停车检查轮胎是否有异物，另外出行归来后则需要对于轮胎做一个全面检查，以保证不会有损伤而危害行驶安全。
底盘的维护是很多车主不经常注意的，可能是因为在平时没办法看到底盘到底有什么样的情况，所以疏忽了对它的关注。但是为了保证行驶安全，建议定期到4S店去检查底盘。很多朋友回家探亲可能会走上一段路况不是很好的乡村道路或者山路，对于SUV车型来说应付起来比较轻松，而对于拉满了人和礼品的轿车来说，就显得有些力不从心。
这种情况托底就很正常了，而托底不仅仅会对发动机部分由损害，还会对其车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵等等。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了，所以能够绕行的尽量选择路况比较好的道路行驶，真是无法躲避了就速度慢一点，有较高的障碍物尽量用轮胎压过，不要存在侥幸心理，最后发生了托底或者磕碰了，行驶归来一定要去4S店进行检查。
另外，我们还要提醒的就是如果是从刚刚下过雪的东北或者沿海地区踏浪归来的朋友，需要对车辆的底盘做一些清洁和养护，因为下雪后的融雪剂和海水会对底盘以及车漆造成严重腐蚀，所以回来之后需要及时的用清水冲洗底盘和关键部位，例如球头、刹车管路、转向系统进行冲洗，从而达到对于车辆底盘的保护。:
对于“年岁”比较大的车辆来说，长途驾驶的损耗会更为严重，因为各个部件的寿命已经临近更换或者到期，使用效果就大不如前，而长时间的高速行驶会产生高温、强震动，这样一来“罢工”的情况就容易出现，所以我们建议在长途行驶之前、之后都要对车辆进行非常细致的检查，尤其是电路和管线，以及一些使用到年限的配件，降低发生意外事故的可能性。
由于很多朋友可能去的地方与自己用车地方的气候、温度有很大差别，这些也是需要格外注意的，比如说东北地区往南方地区行驶，防冻液、机油的种类必须要格外注意；南方地区往北方行驶，轮胎、机油、防冻液、空调暖风等等，也就说如果气候跨度比较大，建议做好全面的准备，比如说选用四季用机油、防冻液、玻璃水，使用全天候轮胎。总之，考虑的越是周全，烦心事儿反而越少。
另外就是对于发动机清洗的问题，经常走长途的朋友应该知道，不同地区的油品是不尽相同的，很多偏远地区几乎不可能有95号汽油，所有很多车主就勉强加92号汽油，这钟情况回来之后一定要进行发动机及油路清洗！因为高压缩比发动机使用低标号汽油最大的危害就是积碳，如果积碳过多会直接导致发动机报废，因此有这种情况的朋友应该第一时间清洗，保证车辆能够正常行驶。
除了对于车辆的常规检测外，如果有条件还可以对爱车做一些更“高级”的养护，据我们了解到，现在很多车辆美容店、洗车房等都有针对不同部位的养护，例如底盘清洗、封塑，底盘装甲等等装饰，而车漆就更为丰富了，比如封釉、打蜡、镀膜对于车漆的保护都是很有作用的。高速行驶、沿海、雨雪天气对于车漆都是有不小的损伤，通过修复都是可以有所降低的，资金“到位”的话，可以选择进行。
最后还有一点就是如果长假外出，爱车长时间不启动，第一次启动建议3000转热车1分钟，主要是为发电机补充电量，另外对发动机的运转也是有帮助的。顺便提醒一下，如果长时间不开车，需要将车辆电器设备关闭，电瓶断电，避免电器消耗电瓶电量，导致发动机启动不正常，另外手刹不要“勒”的太紧，这对刹车盘也是有所影响。
至此，关于自驾出游前后必须要格外注意的所有事项我们也就罗列完了，看似不少其实记住他们并不难，文中提到的需要注意的几点也是我们日常用车时经常接触和反复强调过的一些事情，大家本着安全第一，谨慎小心的态度，相信可以换来一个满意的出游假期。（文/汽车之家 郭骁）